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Acerca de LTMG
1,5 Ton
Camión de alcance eléctrico
TRS15
Modelo
1500 kg
Capacidad nominal
3000 mm
Altura de elevación
TRS15-1.5 Ton Electric Reach Truck (stand-on)
- Pequeño radio de giro: puede evitar fácilmente los obstáculos en la parte inferior de los bastidores. La estructura compacta permite una carga y recuperación de mercancías más convenientes.
- Función de frenado antideslizante: evita que el vehículo se deslice cuando está fuera de control o conduce en pendientes, lo que mejora la seguridad de conducción.
- Sistema de control calificado: Equipado de los sistemas de protección automáticos múltiples, simplificando la resolución de la falta y proporcionando un nivel más alto de seguridad funcional.
- Motor compacto y potente de la impulsión de la CA: Permite arranques lisos sin operaciones complejas de la aceleración. La ausencia de cepillos y de contactores reduce perceptiblemente costes de mantenimiento.
- Resortes amortiguadores de amortiguación: ajusta automáticamente la unidad de accionamiento vertical de acuerdo con las condiciones de la carretera sin ajustes frecuentes, lo que reduce el impacto de la superficie de la carretera en la unidad de accionamiento. Esto equilibra la fuerza en la rueda de equilibrio de la impulsión, mejorando eficacia lisa de la operación.
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Enviar consultaParámetro
|
Modelo |
TRS15 |
|
|
Tipo de potencia |
Eléctrico |
|
|
Tipo de operación |
Tipo de soporte |
|
|
Capacidad de carga |
Q(kg) |
1500 |
|
Centro de la carga |
C(mm) |
500 |
|
Distancia de carga, centro de la unidad axleto horquilla |
X(mm) |
155 |
|
Distancia entre ejes |
Y(mm) |
1435 |
|
Distancia de alcance |
L(mm) |
600 |
|
Peso de servicio (con batería) |
Kg |
1900 |
|
Tipo de la rueda |
PU |
|
|
Rueda motriz |
O×w (milímetro) |
Φ230*75 |
|
Rueda delantera |
O×w (milímetro) |
Φ210*85 |
|
Rueda trasera |
O×w (milímetro) |
Φ150*50 |
|
Banda de rodadura de la rueda, rueda delantera |
B10 (mm) |
735 |
|
Rueda de rodadura, rueda trasera |
Bl1 (mm) |
955 |
|
Altura del mástil, bajada |
H1 (mm) |
1845 |
|
Altura de elevación |
H3 (mm) |
2500 |
|
Altura máx. al levantar |
H4 (mm) |
3470 |
|
Cara de la horquilla min. distancia al suelo |
H13 (mm) |
35 |
|
Ángulo de inclinación de la horquilla delantero/trasero |
3/5 |
|
|
Bodylength |
L2 (mm) |
1715 |
|
OverallLength |
L1(mm) |
1834/2276 |
|
Anchura total |
B1 (mm) |
1034 |
|
Tamaño de la horquilla |
S/e/l(mm) |
35/100/1070 |
|
Tenedor de propagación |
B5 (mm) |
210-680 |
|
Despacho de Min.ground |
M2 (mm) |
70 |
|
Anchura del pasillo para Pallet 1000*1200 crossways |
Ast(mm) |
2715 |
|
Anchura de pasillo para Pallet 1200*1000 crossways |
Ast(mm) |
3116 |
|
Radio de Min.turning (sin/con la plataforma) |
Wa(mm) |
1752/2153 |
|
Velocidad de viaje máx. (sin carga/carga) |
km/h |
5/4 |
|
Velocidad de elevación (Unladen/Loading) |
M/s |
0.112/0.092 |
|
Velocidad de descenso (Unladen/Loading) |
M/s |
0.094/0.115 |
|
Máx. Gradeabilidad (Descarga/Carga) |
% |
8/5 |
|
Freno de servicio |
||
|
Motor de accionamiento |
KW |
1,5 |
|
Motor de la elevación |
KW |
2,2 |
|
Tipo de batería |
Ácido de plomo |
|
|
Voltaje de la batería/capacidad nominal |
V/Ah |
24/210 |
|
Cargador |
V/A |
24/30 |
|
Tipo de control de la impulsión |
AC |
|
|
Nivel de sonido en el earacc del conductor. a EN12053 |
DB (A) |
75 |
En caso de duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas comerciales internacionales;
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestro producto continuarán cambiando sin previo aviso;
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