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Acerca de LTMG
50 Ton
Camión grúa
LTWH500
Modelo
50000kg
Capacidad de elevación amplia de la velocidad máxima
11,7-45,5 m
Longitud del brazo principal
LTWH500-grúa del camión 50Ton
- Rendimiento sobresaliente
El brazo principal en forma de U de 45,5 m, equipado con un brazo auxiliar de doble etapa de 16m, lidera la industria en capacidad de elevación integral.
Con un chasis de 2,8 m de ancho y un tramo de 8,0 m, la resistencia general al vuelco se fortalece.
El componente de soporte de carga tiene un área de sección transversal más grande, más fuerte y más estable.
- Inteligente y eficiente
Utilizando una completa plataforma de información a bordo, que permite el monitoreo tridimensional de la operación del equipo y el control en tiempo real al alcance de su mano.
El limitador de par táctil multifuncional de 10 pulgadas de nueva generación viene de serie con monitoreo de cabrestante y características de pared virtual.
El cabrestante tiene una velocidad máxima de 140 m/min, y la rotación tiene una velocidad máxima de 2.6r/min, lo que garantiza una alta eficiencia en movimientos rápidos.
El sistema de válvula integrado 3,0 combinado con un sistema limitador de par altamente inteligente asegura acciones compuestas más suaves y operaciones más precisas.
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Enviar consultaParámetro
|
Rendimiento laboral |
Capacidad de elevación amplia de la velocidad máxima |
Kg |
50000 |
|
Momento de Max. lifting del auge básico |
KN. m |
1764 |
|
|
Momento de Max. lifting del auge más largo |
KN. m |
1182 |
|
|
Altura de Max. lifting del auge básico |
M (en inglés) |
12,7 |
|
|
Altura de Max. lifting del auge principal |
M (en inglés) |
46 |
|
|
Altura de Max. lifting de la horca |
M (en inglés) |
61,5 |
|
|
Velocidad de trabajo |
Velocidad máxima de cuerda única (cabrestante principal) |
M/min |
140 |
|
Velocidad máxima de cuerda única (cabrestante secundario) |
M/min |
140 |
|
|
Tiempo de la elevación del auge |
S |
43 |
|
|
Tiempo de extensión Jib |
S |
90 |
|
|
Velocidad de la matanza |
R/min |
0 ~ 2,6 |
|
|
Conducción de parámetros |
Altitud máxima |
M (en inglés) |
2000 |
|
Velocidad de viaje máxima |
Km/h |
80 |
|
|
Gradiente máximo de escalada |
% |
50 |
|
|
Diámetro de torneado mínimo |
M |
≤ 24 |
|
|
Distancia mínima al suelo |
Mm |
272 |
|
|
Consumo de combustible 100km |
39 |
||
|
Especificación del neumático |
12R22.5-18PR |
||
|
Peso |
Peso que viaja (masa bruta) |
Kg |
40700 |
|
Peso entero del vehículo |
Kg |
40570 |
|
|
Dimensión |
Dimensiones totales (L×W×H) |
Mm |
14380 × 2800 × 3760 |
|
Distancia longitudinal del outrigger |
Puerta |
6,3 |
|
|
Distancia transversal Outrigger |
M |
8,0 (completo), 5,26 (semi) |
|
|
Radio de giro de la cola |
4280 |
||
|
Longitud del brazo principal |
M (en inglés) |
11,7-45,5 |
|
|
Ángulo de elevación del brazo principal |
2-80 |
||
|
Jib longitud |
M (en inglés) |
9,5 、 16 |
|
|
Ángulo de montaje de la horca |
0 、 15 、 30 |
||
|
Motor |
Modelo |
YCK09360-60 |
|
|
Potencia nominal |
265/1900 |
||
|
Par de salida máximo |
N.m/r/min |
1600/1100-1450 |
|
|
Fabricante |
YUCHAI |
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestros productos continuarán cambiando sin previo aviso;
Si hay alguna duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas comerciales internacionales;
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