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Acerca de LTMG
3 Ton
Tractor diesel de la remolque del equipaje
TD30
Modelo:
3000KG
Tracción nominal
30KN
Tirón de la barra de tiro
TD30-Tractor diesel de la remolque del equipaje de 3 toneladas
- Importado de Japón, el motor diesel de inyección directa ISUZU 493G3 con baja velocidad y alto par proporciona una potencia de aumento para hacer frente a la tracción de larga distancia, gran volumen y pendiente pronunciada.
- La suspensión delantera adopta la suspensión independiente. Es de estructura simple, ángulo de dirección de rueda grande, asegurándose de que es de buena respuesta y estabilidad. Con un radio de giro más pequeño, el operador puede realizar operaciones cómodas.
- El eje de transmisión de reducción de etapa única central integral tiene alta resistencia, alta eficiencia de transmisión, fuerte capacidad de carga y relación de reducción razonable del accionamiento principal para garantizar la mejor potencia y fuerza motriz del vehículo de tracción. El freno de disco de pinza flotante tiene una estructura simple y un ajuste conveniente.
- La transmisión automática importada original hace que la operación de tracción sea simple y conveniente. El conductor solo necesita operar el pedal del acelerador para controlar la velocidad, lo que reduce en gran medida la intensidad de operación del conductor y mejora la eficiencia de trabajo.
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Enviar consultaParámetro
|
Código del modelo |
TD30 |
|||
|
Rendimiento |
Tirón de Max. drawbar |
KN |
30 |
|
|
Peso de Max. Drawbarweight |
Con un remolque |
Kg |
32000 |
|
|
Con un tren de remolques |
Kg |
49000 |
||
|
Velocidad de Max. travel |
ForwardUnload |
Km/h |
25 |
|
|
Carga de Forward10t |
Km/h |
16 |
||
|
Radio de Min. turning |
Mm |
2950 |
||
|
Max. gradeability sin carga |
% |
45 |
||
|
Peso |
Peso del camión (sin carga) |
Kg |
3950 |
|
|
Distribución del peso |
Frente |
Kg |
1220 |
|
|
Trasero |
Kg |
2730 |
||
|
Motor |
Modelo |
ISUZU JX493G3 |
||
|
Desplazamiento |
Cm³ |
2771 |
||
|
Salida nominal |
KW/rpm |
57/2600 |
||
|
Par máx. |
N.m/rpm |
172/1700 |
||
|
Transmisión |
Modelo |
Alrededor de 300 millas [160 km] |
||
|
Método de cambio de marchas |
Velocidad automática 2 |
|||
|
Ratio del engranaje de la transmisión |
Engranaje delantero 1 |
2.550 |
||
|
Adelante gear2 |
1.241 |
|||
|
Hacia atrás gear1 |
2.550 |
|||
|
Neumático |
Frente |
6,50-10PR |
||
|
Trasero |
28 * 9-15PR |
|||
|
Altura del pasador de tracción |
304,8/405 |
|||
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